大きな交通標識看板を撤去

目まぐるしく工事の施工が移り変わる忙しい現場です。

道路の通行切り替えに支障となる大型の交通案内看板を撤去しました。

撤去前の看板です。

柱と撤去する為、基礎部分のコンクリートを取り壊してボルトを外します。

クレーンで看板を持ち上げて撤去します。

看板が無事持ちあがり、撤去作業！

 

看板が無事に取り外せました。

 看板を撤去した後は、地中に埋め込まれている鉄製（Ｈ型鋼）の柱を引き抜きました。

簡単に引き抜けると思ってましたが。。。

結構大変でした。

このＨ型鋼で看板を支えていました。お疲れ様。

まだまだ、切廻し道路の開通に向けての工程は続きますが、開通に向けて関係業者職員全員で作業を行っていきます。

栗橋北・旗井だより１０月号

Ｈ３０栗橋北堤防強化（上）工事も切廻し道路④の開通に向けて着々と工事を進めております。

栗橋北・旗井だより１０月号

表面

裏面

工事の施工は、ブルドーザーのブレードの高さを自動で制御して、設計面の高さに動いてくれる情報化施工（マシーンコントロール）ブルドーザーで行っています。

従来は現場に基準の高さを示す丁張を設置してそれを目安にオペレーターが手動でブレードを操作していましたが、情報化施工の場合はその丁張設置が不要となります。

ブルドーザーの運転ができればその仕上りは熟練オペレーター並みにきれいに仕上がりますよ。

ＩＣＴ活用

台風２４号による増水

台風一過の１０月１日昼頃の利根川の状況です。

堤防の敷地（高水敷）には、工事用道路がありますが、台風２４号の影響で水位が上昇して道路も冠水しました。

奥に見えるのは利根川橋【国道４号】

奥に見えるのはＪＲ東北本線

河川の水位などの情報は国土交通省の情報サイトで入手可能です。

河の防災情報　観測所：栗橋

利根川上流河川事務所　リアルタイム利根川情報　⇒　水位観測所

利根川栗橋北・旗井だより９月号

毎月お知らせをしている「利根川栗橋北・旗井だより　９月号」です。

９月号の表紙には、工事の完成形状を記載してみました。

また、裏面には堤防の改良工事を行う河本工業（株）と当社の工程などについて記載しました。

このチラシは工事施工箇所近隣の自治会様へ回覧版として配布をお願いしています。

表

裏

雨水排水路の整備

雨水の排水路を確保する為、道路脇に排水側溝を設置しています。

排水側溝は１本が高さ５０センチ、長さ２ｍあり、重さ約３００ｋｇあります。

重機（バックホウクレーン仕様）の力を借りて、決められた高さ、排水勾配に設置して行きます。

排水側溝（街渠桝）

排水側溝を設置する準備、砕石を敷均しています。

排水側溝を設置しました。

着々と準備を進めています！

作業スタッフの拠点となる作業ヤードの設置を行っています。

休憩所の設置が終わり、電気配線工事を行えばエアコンも稼働です！

また、工事の施工にあたり、設計図面通りに道や堤防を作るために必要な
基準となる線形（堤防計画法線）を現地に設置しました。

設置したポイントを戸邊建設ー品質証明員（社長が行っています。）により
確認をしました。

問題なく設置されていることを確認し、発注者による確認（段階確認）を受ける
事になります。

まだまだ暑い日が続きますが、熱中症に気を付けて作業を行っています。

現場では台風１３号対策！

９日　台風１３号の接近で現場付近にも暴風が有りました。

そんなときは、現場スタッフと共に設置している仮設看板やバリケードなどが風で飛ばされないかを事日に確認し、９日朝の作業開始前に現場内の点検を行いました。

現場において台風による被害は確認されずホッとしております！


そんな現場の点検を行っている若手のホープの臼井君です。

 

 

 

 

 tenki.jp
９日（木）９：００情報

関東地方は台風13号の影響で昼頃まで雨の残る所があるでしょう。活発な雨雲はほとんどが海上ですが、千葉や茨城の一部に流れ込み、激しい雨の降ることがある見込みです。午後は内陸部から次第に天気が回復し、今度は暑さにも注意が必要です。最高気温は東京都心と横浜で33度、千葉30度、さいたまは36度の予想です。あすの日中は晴れて、猛烈な暑さの所が多いでしょう。