栗橋北・旗井だより 2月号を発行しました。
1月15日に道路の通行を切り替えました。
今後も工事完成に向けて通行帯の切り替えを予定しています。
通行にご注意いただきますよう宜しくお願い致します。
H30栗橋北堤防強化(上)工事の施工状況等を発信しています。 工事完了を目指して安全第一で施工を行います。 戸邊建設(株)では地域密着型企業宣言を掲げ地域に根付いた企業活動を進めています。
2019年1月30日水曜日
2019年1月7日月曜日
1月15日に道路の通行を切り替えます。
2018年12月5日水曜日
利根川栗橋北・旗井だより12月号
2018年11月29日木曜日
2018年11月14日水曜日
切廻し道路の舗装を行っています。
今日は舗装2層目の舗設です。
舗装構成は5センチの舗装を3層重ねます。
3層目(表層)
2層目(中間層)
1層目(基層)
アスファルトフィニッシャーを並列に2台並べて一気に舗装します。
道路幅が広く、1台の機械では幅が届かないためと、1台で施工した場合、
車線の中央に定規と言われる木材で仕切りを設けなければいけませんが、
2台で走ることで継ぎ目なく施工が可能となります。
舗装構成は5センチの舗装を3層重ねます。
3層目(表層)
2層目(中間層)
1層目(基層)
アスファルトフィニッシャーを並列に2台並べて一気に舗装します。
道路幅が広く、1台の機械では幅が届かないためと、1台で施工した場合、
車線の中央に定規と言われる木材で仕切りを設けなければいけませんが、
2台で走ることで継ぎ目なく施工が可能となります。
2018年11月8日木曜日
2018年10月30日火曜日
大きな交通標識看板を撤去
目まぐるしく工事の施工が移り変わる忙しい現場です。
道路の通行切り替えに支障となる大型の交通案内看板を撤去しました。
看板を撤去した後は、地中に埋め込まれている鉄製(H型鋼)の柱を引き抜きました。
まだまだ、切廻し道路の開通に向けての工程は続きますが、開通に向けて関係業者職員全員で作業を行っていきます。
道路の通行切り替えに支障となる大型の交通案内看板を撤去しました。
| 撤去前の看板です。 |
![]() |
| 柱と撤去する為、基礎部分のコンクリートを取り壊してボルトを外します。 |
![]() |
| クレーンで看板を持ち上げて撤去します。 |
![]() |
| 看板が無事持ちあがり、撤去作業! |
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| 看板が無事に取り外せました。 |
看板を撤去した後は、地中に埋め込まれている鉄製(H型鋼)の柱を引き抜きました。
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| 簡単に引き抜けると思ってましたが。。。 |
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| 結構大変でした。 |
| このH型鋼で看板を支えていました。お疲れ様。 |
まだまだ、切廻し道路の開通に向けての工程は続きますが、開通に向けて関係業者職員全員で作業を行っていきます。
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工事を無事に完了しました。
利根川上流河川事務所発注の堤防強化工事について、2018年7月より工事を行ってまいりました。 3度の工期変更を行い2019年11月に竣工検査を受けて無事に発注者へ引渡完了しました。 これまでの施工状況をムービーに編集したものです。 工事期間中は道路の切り...
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H30栗橋北堤防強化(上)工事は、今月15日で工期末を迎え工事終了の予定です。 今回の台風19号による風雨の影響で現場である利根川の水位が上昇しましたが、越流が起こる事なく状況を見守っています。 平時と今回の出水時の写真です。
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本工事では、道路には欠かせない区画線という白や黄色のラインを設置しています。 施工にあたっては、区画線の厚さや幅が規定通りに設置されているかの確認を行います。 幅と厚さを測定する検査用の鉄板をセットします。 45cm幅の溶融式区画線を設置します。 ...














